Felgenveredelung

Alle Standardverfahren im Vergleich


Um Ihnen die Entscheidung für das richtige Verfahren zu erleichtern, stellen wir auf dieser Seite die gängigsten Veredelungsverfahren mit Ihren Vor- und Nachteilen vor:

• Hochglanzverdichten
  
  Wir empfehlen dieses Verfahren allen Kunden, die einen Chrom-ähnlichen Glanz wünschen.
  
  Beim Hochglanz-Verdichten werden die Felgen in einem aufwendigen Verfahren maschinell bearbeitet. So entsteht auf der Oberfläche ein dezenter Tiefenglanz, der bei richtiger Pflege lange hält.
  
  Beim Hochglanz-Verdichten entsteht ein Chrom-ähnlicher Glanz, der nicht abblättern kann... Unsere Empfehlung für alle Kunden, die einen Chrom-ähnlichen Effekt wünschen.
  Hauptvorteil dieses Verfahrens ist, dass die Oberfläche gehärtet wird, was die Haltbarkeit erheblich verlängert und die Pflege erleichtert. Ferner entsteht so ein gleichmäßiger, Chrom-ähnlicher Tiefenglanz.
  
  Tiefenglanz für Ihre Stahl- und Alu-Felgen oder andere Teile. Pflegeleicht, lange haltbar und günstig.

• Hochglanzpolieren
  
  Beim Polieren erfolgt die Bearbeitung maschinell mit rotierenden Polierscheiben aus Stoff, Filz oder anderen Materialien.
  Auf die Scheibe werden Poliermittel als Emulsion oder Festpaste aufgetragen. Poliermittel bestehen aus verschiedenen Fetten, Ölen und dem eigentlichen Poliermittel.
  Polierte Flächen erfordern regelmäßige Pflege, da sie andernfalls nach einer gewissen Zeit oxidieren (anlaufen). Mit einer speziellen Versiegelung kann dieser Prozess hinausgezögert werden.
  
  Beim Hochglanz-Polieren wird die Felgenoberfläche aufwändig bearbeitet, bis ein strahlender, Chrom-ähnlicher Glanz entsteht.

• Pulverbeschichten
  
  Die Pulverbeschichtung bietet gegenüber der klassischen Lackierung die Vorteile einer wesentlich robusteren Oberfläche,höheren Kratzfestigkeit, besseren Korrosionsschutzes, Elastizität, einer absolut gleichmäßigen Oberfläche und ist – im Gegensatz zur Nasslackierung –ohne lange Trocknungszeiten sofort einsatzbereit.
  
  Ihre Bauteile können sowohl in sämtlichen RAL Farben wie auch in einer Vielzahl von Sonderfarben pulverbeschichtet werden.
  
  Selbstverständlich strahlen und grundieren wir ihre Teile vor der Pulverbeschichtung, denn nur so erhalten Sie ein optimales und dauerhaftes Ergebnis in Bezug auf Korrosionsschutz und Kratzfestigkeit.